jak usunąć rysy na drzwiach

Zwiń
X
 
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • ida.mac
    Ambiente
    • 2005
    • 141

    #1

    jak usunąć rysy na drzwiach

    Zamieszczone przez Tomek1976
    w ASO to tylko 50 pln lub aż 50 pln
    Szanowny kolego - powyżej ktoś pisze i się pyta a przede wszystkim szuka czegoś np. w pdf. Ja pewnie też bym się skusił i wiem że moge kupić w ASO ale po prostu może ktokolwiek ma taką instrukcje obsługi w PDF. Więc przykro mi bardzo z Twojej krótkiej i mało treściwej wypowiedzi. A swoją drogą dziwię się że nie ma jakiegoś działu z np. manualami, instrukcjami i innymi perdołami do ściągnięcia.
    ciężko jest lekko żyć,
  • eR_
    Rider
    • 2005
    • 411

    #2
    jak usunąć rysy na drzwiach

    Koledzy przeszukałem trochę forum, ale jakoś pastę typu tempo obawiam się użyć.
    Mam ślady na drzwiach tylnych i tylnym nadkolu, te zarysowania są dobrze widoczne, ale nazywać je rysami jest lekkim nadużyciem. To jakby zmatowienia powłoki lakieru bezbarwnego. Są jakieś delikatniejsze pasty?
    Max moc [KM/kW] 119.6/88.0
    Max moment [Nm] 280 przy 1982 obr./min.

    Komentarz

    • kowal 2002
      RS
      S_OCP Member
      • 2006
      • 5161

      #3
      A jaki masz kolor lakieru? Jeśli jasny ( np. srebrny ) to taka lekko ścierna pasta usuwa lekkie rysy idealnie ( wypróbowane na srebrnym metaliku w Cordobie ). Na ciemnym ( np. wypróbowane na "obecnie nam panującym" czarnym perłowym ) wychodzi trochę gorzej i trzeba "pastować"/polerować większą powierzchnie, ale też jest to do zrobienia bez udziału lakiernika. Jeśli masz obawy to wypróbuj pastę w jakimś mało widocznym miejscu i wtedy ocenisz czy warto zaryzykować...

      P.S.
      Ja używam jakiejś polskiej pasty polerskiej za groszę kupionej kilka lat temu w przydrożnym "motoryzacyjnym". Co do "bardzo lekkościerności" to niektóre pasty do zębów idealnie się nadają... serio.
      Jest: Czarna OIIFL Combi 1,8 TSI + DSG
      Była: Czarna OII 1,9 TDI (BXE)

      Komentarz

      • sosna1
        Rider
        S_OCP Member
        • 2007
        • 463
        • Octavia II (1Z3)
        • BGU 1.6 MPI 102 KM

        #4
        eR_, możesz spróbować pasty polerskiej"Farecla"tylko zamiast szmatki użyj bardzo mokrej waty i bez przesadnie mocnego dociskania kolistymi ruchami(rada lakiernika)u mnie to działa.Kiedyś właśnie pastą "Tempo"z małej ryski zrobiłem sobie obleśny matowy placek.Powodzenia.
        Marcin



        My ©koda is fantastic

        Komentarz

        • Sigma_74

          #5
          eR_, moze warto poszukac na forum ....







          Komentarz

          • misiek^wro
            RS
            S_OCP Member
            • 2006
            • 8321

            #6
            eR_, ja kiedys kupilem taki sztyfcik, cos jak marker i tym probowalem. Kod lakieru sie zgadzal, i rysy nawet nawet zakrywalo ...

            Moze pomoze.
            Była Octavia I FL Kombi 1.9 TDI AGR
            Była Octavia II Kombi MR06 2.0 TDI DSG
            ByłąOctavia II Kombi FL MR06@2013 2.0 TFSI DSG 4x4

            TELEFONUJEMY DO MNIE PO GODZ 16.59!


            Komentarz

            • eR_
              Rider
              • 2005
              • 411

              #7
              kowal 2002, kolor szary grafit.
              sosna1, spr. kupić tą "Farecle"
              Sigma_74, przeszukałem i wcześniej przeczytałem, wszystkie podane przez ciebie tematy.
              Max moc [KM/kW] 119.6/88.0
              Max moment [Nm] 280 przy 1982 obr./min.

              Komentarz

              • hubert78
                RS
                S_OCP Member
                • 2007
                • 1576

                #8
                CIF połysk bez zarysowań :szeroki_usmiech
                Niestety nie sprawdzają sie na lakierach typu metalik

                Komentarz

                • 2pac
                  L&K
                  S_OCP Member
                  • 2007
                  • 1476
                  • Octavia I (1U2)
                  • ASV 1.9 TDI VP 110 KM

                  #9
                  delikatne ryski po galazkach usuwalem lekkoscierna tempo ( metalik zielen agawa)
                  President Johnny II + President Florida/ ML-145
                  O1 - 122KM@141KM 261Nm@303Nm By Rogalotti
                  OII - 140KM@178KM 320Nm@374Nm By CompSport

                  Komentarz

                  • gruto
                    L&K
                    S_OCP Member
                    • 2007
                    • 1267
                    • Octavia III (5E3)
                    • CZDA 1.4 TSI 150 KM

                    #10
                    tylko i wyłącznie pasta - ba to jest mleczko do polerki REWELACJA -- STANDOX -- - pogadaj z lakiernikami zadne tempo bo porysujesz!!!!!!

                    Komentarz

                    • phrix
                      L&K
                      • 2007
                      • 1000
                      • Audi
                      • AGR 1.9 TDI VP 90 KM
                      • BXE 1.9 TDI PD 105 KM

                      #11
                      Gruto nie masz do konca racji , jeżeli ktos potrafi robić Tempem to nie zrobi odbarwienia ( zależy tez jakim tempem !!!! bo jest kilka past typu tempo ). Dodam tylko , że lakiernik zawsze robi tempem przy dobieraniu lakieru "na klapke". Zasada jest niby prosta wcieramy na okraglo nigdy prostopadle i zawsze gry pasta jest sucha , gdy zrobi sie z niej pasta piaskowa wytrzyj i daj nowa. Jeżeli nie masz doswiadczenie polecam wypróbowac w miejscu niewidocznym , komora silnika lub wnetrze klapy (lub na samochodzie sasiada) . Jeżeli zrobisz to delikatnie nie bedzie sladu ... Farecla jest dobra na wysoki polysk. Czym bys nie robil sprawdz najpierw w niewidocznym miejscu żebyś nie przetarł bazy albo nie zrobil placka bo to wyglada tragicznie . Powodzenia 8)
                      Szlifierki taśmowe, nożyce do złomu, kruszarki | W stajni : karawan O2 FL 1.9 TDI, A3 Sportback 1.6 MPI

                      _

                      Komentarz

                      • yanooshiiik
                        Ambiente
                        S_OCP Member
                        • 2007
                        • 172

                        #12
                        eR_, ja mialem problem podobny (zreszta byl o tym moj watek o kociaku), kiciak zrysowal mi caly tyl. Tez chcialem sie brac juz za pasty, farekle, tempo i tego typu sprawy ale .....

                        woskowalem samochod twardym woskiem (turtle wax o ile dobrze pamietam) i o dziwo ..... ryski zniknely .. a bylo chyba z 10 sladow po pazurkach. Zostal jeden po scieraniu ptasiej kupy

                        Sprobuj najpierw twardym woskiem, moze wystarczy. Jak nie to musisz siegnac po "drastyczniejsze" srodki

                        Komentarz

                        • Big
                          RS
                          S_OCP Member
                          • 2007
                          • 6389

                          #13
                          VW ma w swojej ofercie pastę lekkościerną do zniszczonych lakierów (taka szara o konsystencji mazi) sprawdza sie świetnie
                          Co do pasty Tempo - tej lekkościernej, 2 miesiące temu przejechałem nią 11 letnie Punto żony i efekt też bardzo dobry Żadnych przebarwień lakier równiusieńki i odzyskał swój blask
                          Czarny Elegance

                          Komentarz

                          • pawelpap
                            Ambiente
                            • 2010
                            • 182

                            #14
                            Podbiję trochę temat.... podpowiedzcie czym zamalować/usunąć ryski które zrobił mi się na zderzaku ... ryski są do białego podkładu....

                            Komentarz

                            • marcink_1
                              Rider
                              • 2010
                              • 312

                              #15
                              Kolego.
                              Jeżeli masz głębokie rysy do podkładu, to żadną pastą ich nie usuniesz. Pastowanie ma sens przy małych rysach i wówczas pastując powierzchnię koło rys zaokrąglasz krawędź rys, przez co rysa nie jest tak widoczna. Dodatkowo zmniejsza się grubość lakieru wkoło rysy i wówczas rysa jest płytsza. Przy lakierach niemetalicznych trochę startego lakieru może wejść w rysę i ją zabarwić.
                              Jednak jeżeli rysa jest do podkładu, to żeby jej nie było widać, trzeba by cały lakier do podkładu zetrzeć.

                              Musisz sobie kupić kredkę koloryzującą lub troszkę lakieru zaprawkowego i najpierw wypełnić nim rysę, a później czyścić pastą. Przy metaliku jest gorzej.

                              Pozdrawiam
                              Marcin

                              Komentarz

                              Pracuję...